Campionatul National de Slalom Paralel

După mai mulţi ani de discuţii, la inceputul anului 2008 s-au pus bazele acestui campionat. Concursul a fost conceput pentru a ajuta la descoperirea unor tinere talente (prin introducerea clasei de junior) dar şi pentru a oferi şansa efectuarii unor probe şi reglaje, participanţilor din CNR, inaintea etapelor de macadam.
Regulamentul a fost pregătit de PRO DRIVE Sibiu şi finisat prin consultarea şi a altor persoane interesate din acest domeniu.
Retragerea primului organizator a obligat pe A.S. Tuning (Jean Tatu), Pro Drive (Sorin Tîrnovean, Dan Niristeanu şi Dan Gruncă) şi ziarul Monitorul (prin Cristi Florea) să preia din mers, in ultimul moment, pregatirea etapei fapt care punea sub semnul intrebarii numărul celor care puteau participa.
Apropierea datei de desfăşurare a concursului a scos la iveala un nou oponent: vremea ploioasă. A fost nevoie de o mobilizare suplimentara a echipei care efectua intretinerea terenului (condusă de vechile noastre cunoştinte Costel Milu şi Nicu Capră) la care şi-a adaugat contributia, in ultima zi Octavian Popa, organizatori si chiar concurenti.
Şi dacă ploaia şi-a mai arătat odată colţii chiar în noaptea dinaintea cursei, o dimineaţă însorită i-a aşteptat pe toţi cei care şi-au pus speranţa în desfăsurarea acestei prime etape.
Concursul a început la ora stabilită chiar dacă au fost încercari de „negociere” a regulamentului (care nu au dus pana la urma la nici un rezultat).
La această etapă s-au înscris 29 de concurenţi. Profitând şi de terenul din ce în ce mai bun aceştia au mers de la o manşă la alta mai tare, timpii înregistraţi fiind cu 5-7 s mai buni de fiecare dată.
La clasa de juniori se remarcă lipsa din lupta de la vârf a lui Octavian Tîrnovean care din motive de activitate şcolară piede prin neprezentare prima manşă de concurs şi ajunge să participe ca ultima pereche în cea dea doua manşă unde este penalizat pentru start anticipat cu 10 sec. pierzând astfel intrarea în semifinale.
Dacă la clasele de 1400, 1600, şi peste 2000 cmc câştigătorii au efectuat mai degrabă un galop de sănătate, la clasa 1601-2000 luptele au fost aprige iar ierarhia se schimba de la o manşă la alta. Astfel în manşa a doua Călin Bucur se înfige într-un mal de pământ după pod şi pierde 5-8 sec., Cristi Toader fură un start şi este penalizat cu 10 sec., Dan Nirişteanu pierde un start şi implicit 2-3 sec., iar in semifinale Cristi Toader părăseşte uşor terenul şi smulge o planetară.
Semifinalele eliminatorii au adus câştig de cauză lui Mihai Pleşa şi Iacob Popa care sunt clasificaţi în această ordine şi în finală.
La finele acestui concurs putem constata că
-au fost prezenţi la startul concursului şi piloţi din CNR
-am văzut evoluând pe traseu un Mitsubishi Evo 8
-au apărut nume noi de juniori la această nouă formă de concurs auto
-a apărut un site nou www.slalomparalel.ro pentru împătimiţii acestui gen de competiţie
Sperăm ca următoarea etapă de slalom paralel organizată de Romeo Medan să se ţină duminica 15 iunie 2008 imediat după etapa de VTM – Păltiniş de sîmbătă 14 iunie 2008. Deci 14-15 iunie 2008 un adevărat week-end automobilistic.

Organizatorii