Campionatul National de Slalom Paralel

Cu toate ca a fost o etapa cu timp suficient disponibil pentru organizare, si in consecinta si foarte bine pregatita, iar terenul intr-o stare deosebit de buna, aceasta a inregistrat cel mai mic numar de piloti licentiati pe anul in curs, participanti, din toata istoria slalomului paralel.

Au urcat pe podium si au fost premiati 16 din cei 21 de participanti inscrisi la aceasta etapa.

Cea de-a doua etapa din cele trei initial programate a se derula anul acesta pana la aceasta data s-a desfasurata sub organizarea CS Scorpion Rally Team.

Etapa s-a vrut, si a fost in pregatirea ei, o avanpremiera le etapa de ERC Sibiu din 25-27 iulie 2013.

Lipsa oricaror antrenamente desfasurate pe teren in ultimele 40 de zile si ploiele cazute  dupa ce pista a fost pregatita de administratorul terenului, Federatia de Autocrosschow, au asigurat un traseu deosebit de bun.

Vremea favorabila din ziua cursei a contribuit si ea la reusita acesteia.

Sensul de starbatere a traseului a fost cel orar si s-au parcurs manse simple in runda I si manse duble in runda II.

In dimineata cursei s-au inregistrat pe listele de inscriere 15 piloti licentiati la 3 clase diferite din campionat, 3 piloti nelicentiati si 3 participanti la Clasa Open Extra.

Spectatorii prezenti la aceasta etapa au depasit media normala a celor prezenti de obicei la celelalte etape. Printre spectatori am avut placerea de a recunoaste pilotii CNR Raul Badiu si Rares Tomita, copilotii Bogdan Iancu si Alex Popidan, pilotul de CNVC Alin Troanca dar si pe binecunoscutul veteran pilot CNR Daniel Ungur, aflat in concediu cu familia si in trecere si pe la “Groapa” din Sibiu.

Clasa juniorilor are la start 6 piloti inscrisi din care primii doi, Radu David si Danut Budai, ocupa si primele doua locuri in clasamentul Open. Danut Budai abandoneaza in prima mansa de concurs (planetara rupta), dar face o cursa de recuperare deosebita in celelalte trei manse din runda I si ocupa locul cu care este obisnuit de ceva timp.

La aceasta clasa remarcam prezenta surprinzatoare pe locul 4 dupa mansa I a tanarului de doar 12 ani David Tarta, care pentru prestatia lui este premiat in mod special la festivitate.

Dupa runda I (cu timpii de 05:47,611 / 05:59,285 si 06:08,498) si la final remarcam aceiasi trei ocupanti la clasa juniori:

Locul   I – Radu David ............03:46,392 .........si locul I la Open

Locul  II – Danut Budai ...........03:46,078 ........si locul II la Open

Locul III – BogdanRogoz ..........04:01,005 ........si locul 7 la Open

La clasa 2 pana la 1600 cmc, cu trei piloti inscrisi la start, Dan Nicoschi si Mihai Manuil sunt singurele doua prezente constante, la care se adauga de aceasta data si pilotul CNR Raul Olesch pe o Dacia Logan, care ocupa si locul 10 in clasamentul Open.La aceasta clasa nu s-a mai concurat in runda II, podiumul fiind urmatorul:

Locul   I – Dan Nicoschi ..........06:08,476 .........si locul 6 la Open

Locul  II – Raul Olesch ............06:12,171 .........si locul 10 la Open

Locul III – Mihai Manuil ……......06:15,247 …..….si locul 12 la Open

Clasa 3 pana la 2000 cmc seniori, cu 6 piloti inscrisi, este foarte viu disputata si ca si la etapa precedenta, ierarhia din runda I este total rasturnata in runda II.

Dupa runda I se clasifica:

Locul   I – Horatiu Baghiu ……...…06:06,665  ...........si locul III la Open

Locul  II – Dan Niristeanu ............06:07,913 ............si locul IV la Open

Locul III – Dan Albut ...................06:08,086 ............si locul  V la Open

Locul IV – Paul Silaghi ..................06:10,092 ............si locul VIII la Open

Dupa runda II, cu doua abandonuri in finale (mare si mica), Dan Albut – iesire in decor si Dan Niristeanu – pompa alimentare defectata, clasamentul arata dupa cum urmeaza:

Locul   I – Paul Silaghi …………03:59,240

Locul  II – Dan Albut …………..abandon

Locul III – Horatiu Baghiu ……..04:11,966

Daca la etapa precedenta Paul Silaghi conducea dupa runda I, dar ocupa in extremis locul III (la 4 sutimi de secunda diferenta in finala mica), de aceasta data, de pe locul 4 dupa runda I se instaleaza pe primul loc in finala.

Clasamentul Open:

Locul:

1. Radu David ...............................05:47,611
2. Danut Budai...............................05:59,285
3. Horatiu Baghiu...........................06:06,665
4. Dan Niristeanu...........................06:07,913
5. Dan Albut..................................06:08,086
6. Dan Nicoschi..............................06:08,476
7. Bogdan Rogoz............................06:08,498
8. Paul Silaghi...............................06:10,092
9. Radu Tatar................................06:12,033
10. Raul Olesch.............................06:12,171

Rezultatele complete le puteti accesa la sectiunea special dedicata de pe acest site.

La clasa nelicentiatilor se inscriu 3 piloti, ordonati pe podium astfel:

Locul   I – Andrei Adrian Fatiol………06:27.373

Locul  II – Tudor Mihai Ciocan……….06:41,375

Locul III – Daniel Catalin Paraschiv…..07:02,346

In mod special se mai organizeaza o clasa intitulata Open special compusa tot din trei piloti  care se clasifica dupa cum urmeaza:

Locul   I – Ioan Rogoz …………………06:19,713

Locul  II – Simion Tudor ………………06:24,841

Locul III – Razvan Fogoros ……………06:33,555

Intre mansele de concurs tanarul pilot din CNR Raul Badiu delecteaza publicul cu  doua demonstratii, una pe Renault-ul Clio a lui Radu David si alta pe Loganul lui Raul Olesch.

Cu ocazia concursului s-a organizat si o tombola la care s-au impartit multe premii.